红牛参谋马尔科自曝：轻视了维斯塔潘的才能

2026-03-12

红牛赛车运动参谋马尔科，针对维斯塔潘在巴西站初期爆胎的状况做出了阐明。

现任世界冠军由于在排位赛Q1便惨遭筛选，红牛决议为他的RB21赛车替换悉数的动力单元组件，并大幅更改设定，使得他终究得从维修站起跑。

正式竞赛时，维斯塔潘的第一套胎挑选了硬胎。但是到了第六圈，当场上由于安东内利、皮亚斯特里和勒克莱尔的磕碰事故而布置虚拟安全车时，红牛车队就要他进站换胎。

起先这像是红牛车队的一个让人看不透的战略操作，但事实上维斯塔潘是由于右前轮在漏气才被逼进站的。但是，这并未阻碍荷兰车手在后续的竞赛中摧枯拉朽，一路上蹿至第三，终究夺得第三名。

马尔科在他的专栏中泄漏，连他自己都轻视了维斯塔潘追击对手的才能，他写道：“在巴西的竞赛中，咱们决议大幅调整设定并换装新引擎，让维斯塔潘从维修站打开竞赛。”

“老实说，我原本认为维斯塔潘最好的成果大约便是五到七名之间。但他再次展示其特殊的天分，最终乃至还有时机冲击亚军。”

此外马尔科十分幸亏，当维斯塔潘不得不换胎的时分，虚拟安全车布置了，这明显削减额定进站所形成的时u8国际官网刻丢失，他接着说：“更糟的是，咱们遇到轮胎被刺破漏气的状况，这是咱们的硬胎战略没有见效的原因。”

“咱们原本方案在场上运行得更久一些，并且和其他车手不同的是，Max能用硬胎跑出不错的速度。因而咱们的方案是，等那些运用软胎或中性胎的车手进站后，趁机往前推动。”

“咱们一直重视着轮胎磨损的状况，有或许的话乃至方案采纳一停战略，但状况发生了改变。”

“Max由于压到其他赛车磕碰后坠落的碳纤维碎片而爆胎，要嘛是斯特罗尔跟博托莱托，否则便是科拉平托与汉密尔顿的磕碰。”

“所幸咱们的一位数据工程师留意到了这个状况，并当即向咱们示警。而在咱们不得不换胎的时分，命运好正好布置了虚拟安全车。”

“这场竞赛中硬胎的谜之状况让人难以捉摸，许多对手都为之挣扎，但Max却能跑出很有竞争力的圈速，而本年各车队其实已屡次遇到硬胎体现不如预期的状况。”